Att förstå hur du optimerar greppet i en specifik kurva kan göra stor skillnad för både tider och körglädje. Kurva tre på de flesta svenska banor – oavsett om det är Anderstorp, Mantorp Park eller Gelleråsen – är ofta en medelhastighetskurva där flera faktorer samverkar: däcktryck, linje, inbromsning och övergångsnollor. För amatörer kan det vara…